Работа на габаритной машине — нелегкий труд, с которым справляются только настоящие мужчины. Тяжелые грузы, непростой ремонт в случае поломки, выезды в любое время года — все это требует определенных умений и сноровки. Сергей Иванович Кириллов — водитель КАМАЗа с сорокалетним стажем в ООО «Новохоперск-АГРО-Инвест» рассказывает о своей деятельности и семейной династии в компании.
От мечты к реальности
Самым желанным для деревенских мальчишек было выйти в поле или на завод. Среди этих ребят был и маленький Сережа, уроженец села Нижний Карачан Борисоглебского района. «После уроков летел домой, чтобы поскорее сделать все домашние дела, и бежал в поле, там можно покататься на комбайне или КАМАЗе. А еще взрослые односельчане рассказывали, как работает техника, какие профессии есть в колхозе. Самым интересным было слушать про технику», — вспоминает Сергей. С тех пор у него появилась цель — работать водителем на большой машине.
Сидеть на месте и ждать пока мечты исполнятся – не в духе целеустремленного парня, поэтому он начал делать шаги навстречу цели. Сергей закончил школу, поступил учиться в ДОСААФ. Успешно сдал экзамены, получил удостоверение и исполнил свою мечту.
Работа — это жизнь
Больше 40 лет за рулем — за это время Сергей Иванович узнал все тонкости и сложности профессии. Карьера водителя началась в колхозе в Карачане. А вместе с работой началась и семейная жизнь: свадьба, рождение сына и дочери. Это большая радость для семьи Кирилловых, прекрасное время: дом, семья, работа. Но счастье сменилось неопределенностью. Колхоза больше нет, а что дальше не понятно.
На землях бывшего колхоза в 2007 году продолжил деятельность ООО «Новохоперск-АГРО-Инвест», и вот уже 15 лет Сергей Кириллов трудится здесь. «Работа мне очень нравится. Я живу недалеко, поэтому в отпуске могу прийти к коллегам в гости, и на выходных могу заглянуть, поговорить с напарниками. Это все в радость, потому что здесь товарищи, коллеги, семья», — делится герой рубрики с улыбкой на лице. По прошествии сорока лет профессия водителя остается любимой, и такая преданность делу не остается без внимания коллег и начальства.
Династия водителей в «АГРОИНВЕСТ»
Вместе с Сергеем Ивановичем в компанию в 2007 году пришел его зять — Сергей Ильин, трудится механизатором. Мужчины вместе начали работать, были поддержкой и опорой друг для друга. А через десять лет к ним присоединился внук Сергея Ивановича - Александр. Молодой человек ездит на КАМАЗе, как дедушка. Свободное время он проводит в гараже, узнает тонкости ремонта габаритных машин. Широкая улыбка, веселый взгляд говорят о том, что трудиться нравится. «За все время работы нареканий от начальства нет, никто не жаловался на внука, наоборот, хвалят за трудолюбие, - говорит дедушка парня. — Когда рядом близкие, всегда работать проще, потому что можно говорить обо всем, обратиться за помощью, да и просто спокойнее», — рассказывает глава семьи Кирилловых.
С коллективом опытный водитель тоже отлично ладит. Среди коллег принято поздравлять друг друга с днем рождения, отмечать вместе большие праздники, а после работы мужчины собираются, общаются, шутят и помогают друг другу в разных вопросах. Потом домой.
Другая жизнь или преданность делу
Дома в деревне свои дела и задачи: животных покормить, огород прополоть, удобрить растения, поесть приготовить, прибрать. Дети и внуки часто приезжают в гости, помогают по хозяйству. Семья большая, все дружные, отзывчивые.
«Я много раз мог переехать и попробовать себя в чем-то другом. В Москву когда-то звали, там даже квартиру предлагали. Все было, приезжай, живи и работай, как говорится. Я съездил в столицу, посмотрел, но понял, что большие города – не мое. Вернулся в родную деревню. Потом меня еще в Питер звали, и должность высокую предлагали, и зарплату, но я сразу отказался. Жить в городе тяжело, не нравится. Шумно, людей много, все торопятся, — рассказывает Сергей Иванович. — Другое дело деревня. Вышел утром из дома, спокойно, никто никому не мешает, не шумит, не спешит. Все делаешь в своем темпе, красота. Я деревню ни на что не променяю», — с гордостью и любовью к малой Родине говорит житель села Средний Карачан.
Работа водителя сложна и интересна
«Я стараюсь делать свое дело добросовестно, потому что мне нравится. Прежде чем выехать в поля, осматриваю КАМАЗ внешне, также проверяю работоспособность машины: детали, жидкости и другие важные детали. Это все необходимо, чтобы ничего не случилось во время выезда, а то будет простой техники. В полях каждый час на счету», — рассказывает водитель.
Техника во время сева и уборки работает круглосуточно, необходимы концентрация и внимание от всех сотрудников. За рулем еще важно аккуратно ехать в любую погоду, ориентироваться по местности. «КАМАЗ – это не просто машина, а верный друг, который в дождь и в снег рядом. В любое время суток и по любой дороге – спокойно», - смеется Сергей Иванович. После смены также машина проверяется, чтобы все было в порядке.
Владимир Мешков, начальник участка «Новохоперск-АГРО-Инвест»:
— Про Кириллова Сергея могу сказать только добрые слова. Хороший работник, водитель от бога. Он на пенсии уже, но даст фору любому молодому. Сергей Иванович справляется с разной работой, и готов делать все поставленные задачи: посевная, внесение СЗР, уборочная, перевозка грузов. А самое главное, все делает на отлично!
Блиц-опрос
Что для вас сельское хозяйство?
— Это жизнь. Для меня это любимая работа, возможность быть частью большого процесса обеспечения людей продуктами.
Самый запоминающийся случай на работе?
— Да за мою жизнь столько всего было, что и не вспомнишь. Но самым теплым в душе отзываются наши встречи с коллегами. После смены собираемся вместе и болтаем обо всем, смеемся.
Если бы вы не стали водителем, то кем?
— Я всегда хотел быть водителем и шел к этому с детства. Так что даже не могу представить себя в другой профессии.
